1、临界点：在赛道中可以顺逆方向行使，路肩的界点位置并不是全部适用，很多人以为只要压路肩来走线就是对的，其实有些路肩是反方向是使用的，黄色路线来选择刹车，入弯角呈直角，十有八九将飞出去的，红色路线为准确选择。
2、刹车时间：不同的入弯和出弯前后路况不同而作正确的刹车时间：大直角弯提前刹车至临界点释放刹车过弯。(适用于入弯前后都是高速直道)。弯道后进入大直道提前刹车至临界点前，释放刹车高速过弯，加速过程转向外道边消化弯道惯性。高速直道后入弯采用直道尽头大脚刹车入弯至临界点，外外内走法。
3、防止滑出赛道：在入弯前注意要先刹车再转向，大弯角可以刹车与转向同步，若是先转向再刹车由于惯性和抓地力等赛车很容易锁死轮胎打滑，具弯道和赛车性能不同。
