Tesla 之所以能够在电动车行业保持领先，莫过于其辅助驾驶技术、电池控制系统、电池。其中能量的来源——电池，Tesla 的电池研究团队一直致力于电池技术的开发。
近期，Tesla 电池研究人员公布了最新的电池测试结果，结果显示，锂离子电池可以持续超过1.5万次充放电循环，这个成绩可以使一辆电动汽车行驶超过200万英里(约350万公里)，对于电池的使用寿命有着明显的提高。
其实在去年，Tesla 的电池研究伙伴，来自 Dalhousie University 的 Jeff Dahn 和他的团队就已经研发出了一种新锂离子电池，採用的是新一代「单晶」NMC 532阴极和一种新的先进电解质，当时仅仅让电动汽车持续行驶100万英里(约合161万公里)，经过长时间的研发，在性能上翻了一倍。
Dahn 还给我们展示了基于不同放电深度的结果，结果显示了锂离子电池在经过1.5万次循环后仍然表现良好，性能没有特别明显的下滑现象。
在9月22日的 Tesla 电池日活动中，投资者最为关心的莫过于「百万英里」电池，可惜当时并没有发布，而是带来了全新的4680电池。该电池虽然达不到百万公里，但在电池功率上输出提升6倍，续航里程提升16%，并且能量密度提升了5倍，让每千瓦时的生产成本下降了14%。
